ຮ່ວມກັນສ້າງຂໍ້ລິເລີ່ມ “ໜຶ່ງແລວໜຶ່ງເສັ້ນທາງ” ເພື່ອຊຸກຍູ້ຂະບວນການໃໝ່ໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດ Fuyang

2023-10-25

ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ກອງປະຊຸມສຸດຍອດການຮ່ວມມືສາກົນ "ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ" ຄັ້ງທີ 3 ໄດ້ຈັດຂຶ້ນຢູ່ນະຄອນຫຼວງປັກກິ່ງ. ເນື່ອງໃນໂອກາດສະເຫຼີມສະຫຼອງ 10 ປີແຫ່ງການຮ່ວມມືສ້າງຂໍ້ລິເລີ່ມ "ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ", ແຂກທັງຈີນແລະຕ່າງປະເທດໄດ້ເຕົ້າໂຮມກັນຢູ່ສູນປະຊຸມແຫ່ງຊາດນະຄອນຫຼວງປັກກິ່ງຄົບຮອບ 10 ປີ.

ສິບປີຂອງ "ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ" ໄດ້ສ້າງໝາກຜົນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ແລະ ອະນາຄົດແມ່ນມີຄວາມມຸ່ງຫວັງ. 10 ປີທີ່ຜ່ານມາ, ຟູຢາງໄດ້ມີຄວາມຄືບໜ້າຢ່າງຕັ້ງໜ້າໃນການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບການຮ່ວມມືກໍ່ສ້າງ "ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ". ນີ້ແມ່ນບໍ່ສາມາດຕັດແຍກອອກຈາກຄວາມມານະພະຍາຍາມບຸກເບີກ ແລະ ມີວິສາຫະກິດຫຼາຍແຫ່ງ. ພວກເຂົາເຈົ້າເຄື່ອນໄຫວໄປທົ່ວໂລກ, ແບ່ງປັນກາລະໂອກາດພັດທະນາ, ແລະເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບຕະຫຼາດໂລກຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກວ່າ.

ໜັງສືພິມສະບັບນີ້ເນັ້ນໜັກເຖິງ 5 ບໍລິສັດ Fuyang ທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຮ່ວມມືກໍ່ສ້າງຂໍ້ລິເລີ່ມ “ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ”, ເລົ່າເລື່ອງດີກ່ຽວກັບການປະຕິບັດຂໍ້ລິເລີ່ມ “ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ” ແລະ ແບ່ງປັນຂໍ້ລິເລີ່ມທີ່ດີເລີດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ປະສົບການ.

Fortis Group: ສ້າງທາງດ່ວນຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມສຳລັບຂໍ້ລິເລີ່ມ “ໜຶ່ງແລວໜຶ່ງເສັ້ນທາງ”

ໃນຖານະເປັນວິສາຫະກິດເອກະຊົນເຕັກໂນໂລຊີສູງທີ່ອຸທິດຕົນໃຫ້ແກ່ຂະແໜງການຜະລິດກາຍະພາບ, ກຸ່ມບໍລິສັດ Futong ໄດ້ຍຶດໝັ້ນເອົາກາລະໂອກາດຂອງຂໍ້ລິເລີ່ມ “ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ” ດ້ວຍທັດສະນະທົ່ວໂລກ, ປະຕິບັດຍຸດທະສາດຍີ່ຫໍ້ຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ສືບຕໍ່ເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມື. ຄວາມພະຍາຍາມໃນການຂະຫຍາຍຕະຫຼາດຢູ່ຕ່າງປະເທດ, ແລະໄດ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນພາຍໃຕ້ຂໍ້ລິເລີ່ມ “ໜຶ່ງແລວໜຶ່ງເສັ້ນທາງ”. ກໍ່ສ້າງປະເທດປະຕິບັດຮູບແບບອຸດສາຫະກຳ ແລະ ຕະຫຼາດ ແລະ ກາຍເປັນຜູ້ກໍ່ສ້າງ ແລະ ຊຸກຍູ້ທາງດ່ວນຂໍ້ມູນຂ່າວສານໃນຍຸກໃໝ່.

ໃນປີ 2012, ກຸ່ມບໍລິສັດຟອດຕິສໄດ້ກໍ່ສ້າງໂຮງງານຜະລິດສາຍເຄເບີນໂທລະທັດທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ຄົບຊຸດທີ່ສຸດຢູ່ໃນພາກພື້ນອາຊຽນໃນສວນອຸດສາຫະກຳ ໄທ-ຈີນ ເລຢອງ, ພ້ອມທັງເປັນສູນ R&D ແລະສູນທົດສອບຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບ ແລະ ຄົບຖ້ວນທີ່ສຸດຢູ່ໃນພາກພື້ນອາຊຽນ. . ໃນປັດຈຸບັນ, ຜະລິດຕະພັນສາຍໃຍແກ້ວນໍາແສງ ແລະສາຍໄຟແສງ Futong ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການກໍ່ສ້າງເຄືອຂ່າຍຂໍ້ມູນຂ່າວສານຕົວເມືອງໃນປະເທດໄທ, ກໍາປູເຈຍ, ລາວ, ມຽນມາ ແລະປະເທດອື່ນໆ, ແລະສະຫນອງຜະລິດຕະພັນແລະການບໍລິການຄຸນນະພາບສູງໃຫ້ແກ່ຜູ້ປະກອບການໂທລະຄົມນາຄົມທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫຼາຍໃນອາຊຽນ. ພາກພື້ນ.

ໃນປີ 2015, Fortis Group ແລະ Holley Group ໄດ້ຮ່ວມກັນສ້າງຕັ້ງສວນອຸດສາຫະກໍາໃນເມັກຊິໂກ, ອາເມລິກາເຫນືອ, ເພື່ອສ້າງແພລະຕະຟອມຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາຊັ້ນສູງ, ຮ່ວມກັນປະເຊີນກັບການພັດທະນາສາກົນ, ຂະຫຍາຍຕະຫຼາດອາເມລິກາເຫນືອ, ແລະປະເຊີນຫນ້າກັບຕະຫຼາດອາເມລິກາໃຕ້. ໂຄງການສວນອຸດສາຫະ ກຳ Holley Fortis Mexico ຕັ້ງຢູ່ໃນເມືອງ Monterrey, ນະຄອນຫຼວງຂອງລັດ Nuevo Leon, ທາງທິດຕາເວັນອອກສຽງ ເໜືອ ຂອງເມັກຊິໂກ. ມັນເປັນເມືອງອຸດສາຫະກໍາທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີສອງໃນເມັກຊິໂກ. ໂຄງການນີ້ມີເນື້ອທີ່ທັງໝົດປະມານ 8 ຕາລາງກິໂລແມັດ ແລະ ມີແຜນຈະສ້າງເປັນສວນສາທາລະນະຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ທັນສະໄໝ ປະສົມປະສານອຸດສາຫະກຳ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຄ້າ.

ໃນປັດຈຸບັນ, ໂຮງງານ Futong ປະເທດໄທຂອງ Futong ແມ່ນຢູ່ໃນໄລຍະທີສອງຂອງການຂະຫຍາຍແລະຈະກາຍເປັນໂຮງງານຜະລິດເສັ້ນໄຍແກ້ວນໍາແສງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນພາກພື້ນອາຊຽນ, ຮັບໃຊ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນການກໍ່ສ້າງຂໍ້ມູນຂ່າວສານຂອງບັນດາປະເທດອາຊຽນ, ລວມທັງປະເທດໄທ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອາຊີໃຕ້. ຕາເວັນອອກກາງ ແລະອາຟຣິກາເໜືອ. ໃນຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ, ກຸ່ມບໍລິສັດ Fortis ຈະຕັ້ງຢູ່ໃນປະເທດໄທ ແລະ ຕັ້ງເປົ້າໝາຍຕະຫຼາດທີ່ກວມເອົາ 2 ຕື້ຄົນໃນອາຊຽນ ແລະ ອາຊີໃຕ້, ໂດຍສຸມໃສ່ການເພີ່ມອັດຕາສ່ວນຂອງສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງອາຊີໃຕ້ ໃນຕະຫຼາດສາກົນຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Fortis. ຂະນະດຽວກັນ, ກຸ່ມບໍລິສັດຟອດຕີຍັງຍຶດໝັ້ນໂອກາດຍຸດທະສາດຂອງ "ຈີນແລະອາຟຼິກາຮ່ວມກັນສ້າງທາງດ່ວນຂໍ້ມູນຂ່າວສານອາຟຼິກາ" ແລະເຂົ້າຮ່ວມການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນຂໍ້ມູນຂ່າວສານຢູ່ 56 ປະເທດອາຟຼິກາ.

Jingu Co., Ltd.: ພະຍາຍາມກາຍເປັນຜູ້ນໍາທົ່ວໂລກໃນການຜະລິດລໍ້

ໃນຖານະເປັນບໍລິສັດຊັ້ນນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາອາໄຫລ່ລົດຍົນແລະລໍ້ຂອງຈີນ, ບໍລິສັດ Zhejiang Jingu ຈໍາກັດໄດ້ປະຕິບັດຂໍ້ລິເລີ່ມ "Belt and Road" ຢ່າງຫ້າວຫັນ, ແລະຈັງຫວະຂອງໂລກາພິວັດກໍ່ຍັງເລັ່ງລັດ.

ໃນປີ 2013, ບໍລິສັດ Jingu ຈຳກັດໄດ້ສ້າງຕັ້ງໂຮງງານຜະລິດຢູ່ຕ່າງປະເທດແຫ່ງທຳອິດ (ບໍລິສັດ Asia Wheel Holdings Co., Ltd.) ໂດຍມີ 2 ສາຍລົດ, 1 ສາຍບັນທຸກ, ແລະ 1 ສາຍປະກອບ. ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສະຫນອງອຸປະກອນສະຫນັບສະຫນູນລູກຄ້າໃນອາເມລິກາໃຕ້, ອາເມລິກາເຫນືອ, ເອີຣົບແລະພາກພື້ນອື່ນໆ.

ໃນປີ 2017, Jingu ໄດ້ຊື້ Fontena, ຍີ່ຫໍ້ໂຮນລັງທີ່ມີອາຍຸຫຼາຍສັດຕະວັດແລ້ວ, ເຊິ່ງໄດ້ກ້າວເຂົ້າສູ່ຂັ້ນຕອນສຳຄັນໃນການຈັດຮູບແບບທຸລະກິດທົ່ວໂລກ. ດ້ວຍປະຫວັດຄວາມເປັນມາຫຼາຍກວ່າ 100 ປີ, ຍີ່ຫໍ້ Fontena ມີຝີມືອັນດີງາມ ແລະ ເປັນປະເພນີອັນດີງາມໃນຂະແໜງການຜະລິດ. ມັນສາມາດສະຫນອງເຄື່ອງຫັດຖະກໍາທີ່ກໍາຫນົດເອງຂອງຜູ້ໃຊ້ແລະລະບົບການບໍລິການລູກຄ້າທົ່ວໂລກທີ່ສົມບູນສໍາລັບຂົງເຂດອຸດສາຫະກໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຂະບວນການຜະລິດແລະລະບົບການບໍລິການຂອງອຸປະກອນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດທໍ່ເຫລໍກ, ອຸດສາຫະກໍາການບິນ, ອຸດສາຫະກໍານ້ໍາມັນ, ການຜະລິດເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນແລະອຸດສາຫະກໍາກອບເປັນຈໍານວນໂລຫະ, ໃຫ້ບໍລິການລູກຄ້າທົ່ວໂລກ. ອີງໃສ່ຜົນການຄົ້ນຄວ້າວິທະຍາສາດຂອງ Fontaine, ບໍລິສັດ Jingu ຈໍາກັດໄດ້ສົ່ງເສີມການກະກຽມໂຄງການໂຮງງານ smart ແລະປັບປຸງກໍາລັງການຜະລິດຂອງອຸດສາຫະກໍາ.

ໃນປີ 2018, Jingu ໄດ້ຮັບຜົນສໍາເລັດໃນສັນຍາການສະຫນອງຈຸດຄົງທີ່ຈາກໂຮງງານ Brazilian General Motors ຂອງ GM Group ແລະໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງການຈັດຊື້ທົ່ວໂລກຂອງ GM Group ຢ່າງເປັນທາງການ, ກາຍເປັນຜູ້ຜະລິດລໍ້ເຫຼັກພາຍໃນປະເທດທໍາອິດທີ່ໄປຕ່າງປະເທດ ແລະສະໜອງ OEM ຕ່າງປະເທດໂດຍກົງ.

ໃນປີ 2020, ໂຄງການໄລຍະທີ 2 ຂອງໂຄງການ Asia Wheel ຈະຖືກເປີດຕົວ, ແລະຄວາມອາດສາມາດການສະໜອງຕໍ່ປີຈະບັນລຸເຖິງ 3 ລ້ານຊຸດຫຼັງຈາກວາງເຂົ້າໃນການຜະລິດ.

ໃນເດືອນກັນຍາ 2020, ຫຼັງຈາກບັນລຸການຮ່ວມມືກັບ Shanghai Volkswagen, General Motors ແລະຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະອື່ນໆ, Jingu Co., Ltd. ໄດ້ບັນລຸຂໍ້ຕົກລົງຄົງທີ່ກັບກຸ່ມ Volkswagen ຂອງເຢຍລະມັນກ່ຽວກັບໂຄງການໂຮງງານຜະລິດລົດທ້ອງຖິ່ນຂອງເຢຍລະມັນ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າ. ຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດ Jingu ຈໍາກັດໄດ້ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດຢ່າງເປັນທາງການ. ປະຕູທາງຫນ້າຂອງໂຮງງານຜະລິດລົດເອີຣົບທ້ອງຖິ່ນ.

ກຸ່ມ Xinshengda: ພະຍາຍາມກາຍເປັນວິສາຫະກິດຊັ້ນນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາກະດາດກະດາດສີຂາວໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້

ໃນເດືອນເມສາ 2019, ໃນກອງປະຊຸມສຸດຍອດການຮ່ວມມືສາກົນ "ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ", Zhejiang Xinshengda Holding Group Co., Ltd. ໄດ້ເຊັນສັນຍາກັບລັດຖະບານລັດ Kedah ຂອງມາເລເຊຍ. ສອງຝ່າຍຈະຮ່ວມກັນຊຸກຍູ້ຄວາມຄືບໜ້າຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວຂອງໂຄງການສວນອຸດສາຫະກຳເຈ້ຍຂຽວ Xinshengda ຂອງມາເລເຊຍ.

ສວນອຸດສາຫະກຳເຈ້ຍສີຂຽວ Xinshengda ຂອງມາເລເຊຍ ມີແຜນຈະສ້າງສວນອຸດສາຫະກຳປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມສີຂຽວຂະໜາດ 2.1 ລ້ານໂຕນ ໂດຍມີການລົງທຶນທັງໝົດປະມານ 900 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ ໃນໄລຍະທີສາມຂອງໂຄງການ. ໂຄງການນີ້ຍັງເປັນໂຄງການລົງທຶນຢູ່ຕ່າງປະເທດໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ Fuyang ມາຮອດປະຈຸບັນ.

ໂຄງການໄດ້ວາງພວງມາລາໃນວັນທີ 4 ທັນວາ 2019 ແລະ ໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງຢ່າງເປັນທາງການໃນວັນທີ 11 ມັງກອນ 2020. ຕໍ່ມາ, ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບຈາກການຕິດເຊື້ອໄວຣັດໂຄໂຣນາສາຍພັນໃໝ່, ການກໍ່ສ້າງໂຄງການປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ, ໂດຍໃຊ້ເວລາປິດທັງໝົດ 6 ຄັ້ງ. ເດືອນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຍັງໄດ້ສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຂົນສົ່ງພະນັກງານວິຊາການ, ພະນັກງານຢູ່ຕ່າງປະເທດບໍ່ສາມາດກັບຄືນບ້ານໄປຢາມພີ່ນ້ອງເປັນເວລາດົນນານ.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ດ້ວຍຄວາມພະຍາຍາມ ແລະ ການອຸທິດຕົນຂອງຜູ້ໃຫຍ່ Xinsheng ທຸກຄົນ ແລະ ການຮ່ວມມືຢ່າງເຕັມທີ່ຈາກຜູ້ສະໜອງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ ແລະ ບໍລິສັດບໍລິການພາກສ່ວນທີສາມ, ຫຼັງຈາກ 25 ເດືອນຂອງການກໍ່ສ້າງ, ສາຍການຜະລິດກະດາດກະດາດສີຂາວທີ່ມີນໍ້າໜັກ 350,000 ໂຕນທຳອິດໄດ້ວາງອອກຢ່າງເປັນທາງການ. ເລີ່ມປະຕິບັດການໃນຕົ້ນປີ 2022.

ອີງຕາມແຜນການ, ສວນອຸດສາຫະກຳເຈ້ຍຂຽວ Xinshengda ຂອງມາເລເຊຍ ຈະກາຍເປັນສວນອຸດສາຫະກຳທີ່ທັນສະໄໝແຫ່ງໃໝ່ທີ່ລວມເອົາການກຳຈັດເຈ້ຍເສດເຫຼືອ, ການຜະລິດ ແລະ ອຸດສາຫະກຳເຮັດເຈ້ຍ, ພະຍາຍາມກາຍເປັນວິສາຫະກິດຊັ້ນນຳໃນອຸດສາຫະກຳເຈ້ຍຂາວໃນອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້.

Solar Optoelectronics: ອາຟຣິກາເປັນພື້ນທີ່ອຸດົມສົມບູນຫາຍາກສໍາລັບໂອກາດ

ສະຖານທີ່ຕັ້ງພູມສາດທີ່ດີເລີດຂອງອາຟຣິກາ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຈາກທັດສະນະຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ ແລະການຂົນສົ່ງ, ຫຼືຄວາມອຸດົມສົມບູນຂອງພະລັງງານຂອງຕົນເອງ, ແມ່ນຕະຫຼາດທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂອງໂລກທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍທ່າແຮງ.

ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2018, Hangzhou Solar Optoelectronics Co., Ltd. ໄດ້ຕອບສະໜອງຂໍ້ລິເລີ່ມ “Belt and Road” ແລະ ນຳໃຊ້ຢ່າງຫ້າວຫັນໃນຕະຫຼາດອາຟຣິກາ, ການກໍ່ສ້າງໂຮງງານໃນໄນຈີເຣຍ, ແລະການຂົນສົ່ງໂມດູນ photovoltaic ທີ່ຜະລິດພາຍໃນປະເທດໄປໂຮງງານປະກອບ.

ເປັນຫຍັງໄນຈີເຣຍຈຶ່ງຖືກເລືອກໃຫ້ສ້າງໂຮງງານ, ທ່ານ Jin Yi, ປະທານບໍລິສັດແສງຕາເວັນ Optoelectronics, ເຊື່ອວ່າຕະຫຼາດໃນອາຟຣິກາເປັນພື້ນທີ່ທີ່ຫາຍາກ ແລະອຸດົມສົມບູນສຳລັບໂອກາດຂອງບໍລິສັດຜະລິດໄຟຟ້າແສງຕາເວັນຂອງຈີນ. ກ່ອນອື່ນໝົດ, ເມື່ອບໍລິສັດຈີນໄປທົ່ວໂລກແລະລົງທຶນກໍ່ສ້າງໂຮງງານຢູ່ອາຟຼິກາ, ເຂົາເຈົ້າຈະໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນນະໂຍບາຍຂອງທ້ອງຖິ່ນ; ອັນທີສອງ, ເຂົາເຈົ້າສາມາດມີຄວາມສຸກກັບກໍາລັງແຮງງານທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີລາຄາຖືກ; ແລະ, ໄນຈີເລຍມີເງື່ອນໄຂທ່າເຮືອທີ່ຂ້ອນຂ້າງຄົບຖ້ວນສົມບູນແລະພື້ນຖານໂຄງລ່າງສະຖານທີ່, ທີ່ດີກວ່າທີ່ສາມາດ radiating ທົ່ວອາຟຣິກາ. ການປະສົມປະສານຂອງຜົນປະໂຫຍດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເສີມຂະຫຍາຍການແຂ່ງຂັນຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

Qingqi Dust Environmental: ຊະນະການປະມູນສໍາລັບລະບົບຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າຂອງໂຄງການທໍ່ສົ່ງນ້ໍາມັນດິບທີ່ມີຄວາມຮ້ອນທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນໂລກ

ໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີນີ້, ບໍລິສັດ Zhejiang Qingqi Dust Environmental Co., Ltd. ຊະນະການປະມູນສໍາລັບລະບົບທໍ່ຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າທາງໄກຂອງລະບົບທໍ່ນ້ໍາມັນດິບຂອງອາຟຣິກາຕາເວັນອອກ, ເຊິ່ງເປັນຈຸດສໍາຄັນທີ່ສໍາຄັນຂອງພະລັງງານນ້ໍາມັນໃນຕ່າງປະເທດຂອງຈີນ. ການຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ໂຄງການສຳຄັນຂອງຂໍ້ລິເລີ່ມ “ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ”. ໃນປັດຈຸບັນ, ສິນຄ້າຊຸດທໍາອິດສໍາລັບຄໍາສັ່ງນີ້ຈາກ Qingqi Dust Environmental ໄດ້ຖືກຜະລິດແລະຈະຖືກສົ່ງໄປໃນອາຟຣິກາຕໍ່ໄປແລະຈະເຂົ້າສູ່ຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງໃນໄວໆນີ້.

ເປັນທີ່ເຂົ້າໃຈວ່າໂຄງການ EACOP ມີຄວາມຍາວ 1,500 ກິໂລແມັດ ແລະເປັນໂຄງການທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນດິບທີ່ມີຄວາມຮ້ອນທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນໂລກ. ພາຍຫຼັງສຳເລັດແລ້ວ, ມັນຈະເຊື່ອມຕໍ່ຖານພັດທະນາແຫຼ່ງນ້ຳມັນ Albert Lake ໃນເຂດ Hoima, Uganda ແລະ ສະໜາມນ້ຳມັນແຫ່ງໃໝ່ທີ່ຈະສ້າງຂຶ້ນທາງເໜືອຂອງທ່າກຳປັ່ນ Tanga ໃນ Tanzania. ຜອດສົ່ງອອກ. ພາຍຫຼັງໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍແລ້ວ, ຈະມີມູນຄ່າການລົງທຶນ 10 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ເປັນລະບົບການຂົນສົ່ງຊັບພະຍາກອນນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສໃນຕົ້ນນ້ຳ, ກາງນ້ຳ ແລະ ລຸ່ມນ້ຳ, ການກັ່ນຕອງ ແລະ ລະບົບຈຳໜ່າຍ. ນອກນີ້ຍັງຈະນຳເອົາລາຍໄດ້ຫຼາຍຕື້ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ປີມາໃຫ້ປະເທດຕ່າງໆໃນພາກພື້ນແລະຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດຂອງພາກພື້ນອາຟຣິກາຕາເວັນອອກ. ພັດທະນາຢ່າງໄວວາ.

ເນື່ອງຈາກຄວາມຫນືດສູງຂອງນ້ໍາມັນດິບທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນອູການດາ, ທໍ່ນ້ໍາມັນດິບ EACOP ຕ້ອງມີຫນ້າທີ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຕະຫຼອດທໍ່ເພື່ອປັບປຸງຄວາມຄ່ອງຕົວຂອງນ້ໍາມັນດິບໃນທໍ່. ຫຼັງຈາກຫ້າປີຂອງການຕິດຕາມການປະມູນ, Qingqi Dust Environmental ອີງໃສ່ຜະລິດຕະພັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະແຜນການກໍ່ສ້າງນະວັດກໍາເພື່ອຊະນະການຮັບຮູ້ໂດຍຜູ້ຮັບເຫມົາທົ່ວໄປແລະນັກລົງທຶນ, ພວກເຮົາໄດ້ຊະນະການປະມູນສໍາລັບການອອກແບບລະບົບຄວາມຮ້ອນຂອງໂຄງການ EACOP, ການສະຫນອງອຸປະກອນການລະບົບ, ແຜນການກໍ່ສ້າງລະບົບ. ການອອກແບບ, ການກໍ່ສ້າງລະບົບການສະຫນອງອຸປະກອນທີ່ສໍາຄັນແລະລະບົບໃນການສັນຍາການບໍລິການທາງດ້ານວິຊາການ, ການສະຫນອງການແກ້ໄຂສໍາເລັດສົມບູນສໍາລັບມັນ.

Yuan Jianbo, ຜູ້ຈັດການທົ່ວໄປຂອງ Qingqi Dust Environmental, ກ່າວວ່າການປະມູນທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດສໍາລັບໂຄງການແມ່ນເປັນອີກຫມາກຜົນຂອງການເຮັດວຽກຫນັກຫຼາຍປີຂອງບໍລິສັດ. ມັນຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງບໍລິສັດໃນອຸດສາຫະກໍາລະບົບຄວາມຮ້ອນທົ່ວໂລກແລະການຮັບຮູ້ຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງຕົນໃນຕະຫຼາດສາກົນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ສິ່ງດັ່ງກ່າວຍັງຢືນຢັນວ່າ, ພາຍໃຕ້ການຊີ້ນຳຮ່ວມຂອງຂໍ້ລິເລີ່ມ “ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ”, ບັນດາວິສາຫະກິດໄດ້ປະຕິບັດບັນດາເສັ້ນທາງພັດທະນາເສດຖະກິດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ບັນລຸໄດ້ບັນດາໝາກຜົນອັນດີເລີດໃນຄຸນຄ່າຍີ່ຫໍ້ ແລະ ການຮັບຮູ້ຂອງຕະຫຼາດໃນທົ່ວໂລກ.